Fortescue Group odhalila úspešné uvedenie do prevádzky čpavkovej dvojpalivovej dieselovej lokomotívy vo svojej bani Solomons. To znamená, že skupina zrealizovala spoločný motor na plynný amoniak a dieselový motor a úspešnú realizáciu celého banského vlaku naloženého železnou rudou 100 kilometrov hore svahom.
Čpavková dvojpalivová dieselová lokomotíva je modifikáciou tradičnej dieselovej lokomotívy inštaláciou systému na dopravu čpavku a zásobníka čpavku medzi dva vagóny v kombinácii s čpavkovou dieselovou lokomotívou, takže motor tradičnej dieselovej lokomotívy môže byť prepnuté z naftového do režimu poháňaného amoniakom pri zachovaní rovnakého výkonu.
Amanda Rogers, riaditeľka projektu, povedala, že nahradenie nafty alternatívnymi palivami, ako je amoniak, nie je jednoduché a dokonca aj výrobcovia originálneho vybavenia sú stále v štádiu skúmania technológie a testovania produktov.
"Navrhli a vyvinuli sme spaľovací motor, ktorý dokáže nahradiť až 50 % svojej nafty čpavkom. Počas procesu vývoja a testovania tím nazbieral skúsenosti z praxe a rýchlo sa naučil. V budúcnosti budeme využívať aj veľké dáta technológia na analýzu rôznych údajov a ďalšie zlepšovanie a nakoniec dosiahnutie nulových čistých emisií pri prevádzke vozového parku." Povedala Amanda Rogersová.
Amoniakálna dvojpalivová dieselová lokomotíva Fortescue Group bola úspešne testovaná v bani Solomon.
May 14, 2024
Zanechajte správu

